Galite rasti įvairių PTFE tepalų rūšių, kurios skiriasi priklausomai nuo naudojimo. Pavyzdžiui, maistinė danga skirsis nuo pramoninės. PTFE tepalų privalumai - Įskaitant aukščiau išvardytas savybes, PTFE plėveliniai tepalai turi įvairių privalumų. Visa tai prisideda prie to, kad PTFE taptų unikaliu fluoropolimeru, kaip niekas kitas :
Rūšis |
Klampumas prie 40ºC, mm2 /s |
Tankis, prie 15ºC, kg/m3 |
Pliūpsnio temp. PMCC, ºC |
Stingimo temp. ºC, |
Panaudojimas, savybės |
Molyduval Tantalus T 32 Tantalus T 100 |
32 100
|
890 900 |
200 225 |
-30 -24 |
Tefloninė reduktorinė alyvaBaltos spalvos pusiau sintetinės reduktorinės alyvos su baltaisiais kietaisiais PTFE tepikliais avariniam tepimui bei metalinių paviršių apsaugai nuo trinties. Netepli. CLPF-DIN 51502. |
Naujas sintetinis skystis pramoninėms pavaroms, guoliams ir grandinėms, pasižymintis geru stabilumu aukštoje temperatūroje ir apsaugantis nuo nusidėvėjimo. Jame yra baltų PTFE tipo priedų, kurie pasižymi išskirtinėmis tepalinės alyvos savybėmis. Pagamintas iš šiuolaikinių netoksiškų polialfaolefinų (PAO) ir homologuotas H1 maistinėje kategorijoje. Jis maišomas su mineralinėmis alyvomis. Jis turi gerą sandarinimo suderinamumą ir gerą stabilumą aukštoje temperatūroje. Yra įvairių ISO klampumo klasių.
Vienas iš trinties modifikatorių, kurio veiksmingumas yra daug dėmesio centre, yra politetrafluoretilenas (PTFE arba TFE, trumpai – bendrinis DuPont Chemical teflono pavadinimas), kurio yra panašių, tačiau skirtingų formulių šeima. PTFE gali pasigirti mažiausiu trinties koeficientu iš visų žinomų medžiagų. Dar 1980 m. DuPont visiems sakė, kad jų tyrimai parodė, kad PTFE kaip variklio priedas nesuteikia jokios reikšmingos naudos. Šis pareiškimas sukėlė ginčų audrą, dėl kurios „DuPont“ atstovai vis dar vaikšto ant kiaušinių. Tačiau pastebėsite, kad nė vienam PTFE priedų tiekėjui neleidžiama naudoti žodžio „teflonas“ savo reklamose ar gaminio informacijoje.
Daugeliui žmonių „teflonas“ primena nepridegančios keptuvės įvaizdį. Tačiau PTFE variklio alyvos apdorojimas veikia gana skirtingai nei PTFE virimo inde. Dengiant keptuvę, metalas be dėmių nuvalomas ruošiant dengti PTFE. Tokia situacija niekada neatsitiks variklyje, nesvarbu, kokią valymo priemonę naudosite.
Kaip variklinės alyvos priedas, PTFE milteliai laikomi suspensijoje skystame nešiklyje. Kadangi dauguma (jei ne visos) PTFE dervos yra daugiau ar mažiau pritaikytos galutiniam naudojimui, o kai kurie (jei yra) milteliai buvo pritaikyti naudoti kaip aliejaus priedą, PTFE alyvos priedų pardavėjai turi pasirinkti PTFE, kuris buvo sudėti kitiems tikslams (pvz., keptuvėms, laidų izoliacijai ir pan.).
PTFE milteliai yra skirtingų dalelių dydžių, o mažesni dydžiai paprastai kainuoja šiek tiek daugiau nei didesni. Tiems, kurie negali sau leisti (ar neranda šaltinio), kokio nori, šlifavimo namai gali paimti pigesnius 400–500 mikronų miltelius, užšaldyti juos skystu azotu ir sumalti iki reikiamo dydžio. Daugumoje PTFE alyvos priedų naudojamos dalelės nuo 20 mikronų iki submikronų dydžio.
Pačios PTFE savybės, dėl kurių jis yra toks slidus, taip pat apsunkina jį nukreipti ten, kur veikia variklis. Dėl šios priežasties skystis nešiklis dažnai yra afiniteto agentas, surišantis PTFE su trinties sritimis. Tai yra cheminių medžiagų, tokių kaip trikrezilo fosfatas (TCP) ir triariofosfatas (TAP), pavidalu. Tinkamos afiniteto priemonės naudojimas turi teigiamą šalutinį poveikį, padidindamas tepimo efektyvumą, nesvarbu, ar yra PTFE. Kai kurios giminingos medžiagos yra tokios patvarios, kad juokais sakoma, kad galėtumėte sutepti variklį vandeniu, jei jame būtų pakankamai afiniteto. Dėl šios priežasties kai kurie didelio efektyvumo aliejai (pvz., Synthoil) nuo pat pradžių yra maišomi, kad į juos būtų įtrauktos giminingos medžiagos.
Klausydamiesi kai kurių teiginių apie PTFE, galite susidaryti įspūdį, kad tai yra beveik bet kokios jūsų problemos, realios ar įsivaizduojamos, sprendimas. Taigi kodėl didžiosios naftos kompanijos neįtraukia to į savo produktus?
Dauguma naftos kompanijų nenori diskutuoti, kas yra ar nėra jų naftoje. Tačiau daugelis naftos kompanijų atstovų išreiškia susirūpinimą, kad PTFE, kaip kieta medžiaga, suspensijoje neišsilaiko amžinai. Jei aliejus stovės per ilgai, PTFE nusės; nepriimtina padėtis naftos bendrovėms, su kuriomis kalbėjomės. Kad ir kaip būtų sunku idealiomis sąlygomis gauti PTFE suspensijoje, kai degimo šalutiniai produktai ir oksidacija pradeda keisti cheminę alyvos sudėtį, PTFE laikymas suspensijoje kelia visiškai naujų problemų.
Dauguma naftos kompanijų inžinierių taip pat nurodė priedų paketo balansą kaip pagrindinį aspektą. Nesvarbu, ar kalbame apie stingimo tašką mažinančius vaistus, ar oksidacijos inhibitorius, kiekvienas jautė, kad nepaisant trinties sumažėjimo, kaina buvo per didelė kitose tepalų veikimo srityse.
Jei PTFE priedas jums atrodo geras, geriausia yra susisiekti su gamintoju, kad gautumėte bandymo duomenų, kuriuos galima susieti su kitais žinomais gerais tepalais. Pavyzdžiui, anksčiau minėti „Sequence IIID“, „Sequence VD“ ir „L-38“ testai yra pramonės standartai, kurie leidžia lengvai palyginti su tradiciniais tepalais. Gamintojas, kuris gali pagrįsti savo teiginius bandymų rezultatais, yra daug įtikinamesnis nei tas, kuris turi gražias pardavimo brošiūras, užpildytas nepagrįstais teiginiais.