© 2021 UAB "Mechanica"
© 2021 UAB "Mechanica"
Žvelgiant per visą traukinio gyvavimo ciklą, priežiūros išlaidos yra didesnės nei įsigijimo išlaidos, todėl sumažinus priežiūros išlaidas taip pat sumažėja bendrosios nuosavybės išlaidos (TCO). Todėl tepalai yra daug daugiau nei tik veiklos išteklius – jie yra svarbus dizaino komponentas.
Purškimo antgaliai tiekia tepalą į priekinės ašies ratų flanšus ir (arba) atitinkamai priekinės ašies ratų flanšus ant vežimėlio. Tepalas perkeliamas iš rato flanšo į bėgio paviršių, kur jis taip pat sumažina trintį tarp sekančių rato flanšų ir bėgio paviršiaus.
Rato flanšo tepimo sistemą sudaro trys elementai:
Rato flanšo lazdelės tepimas ant rato flanšo veikiamas pastovia jėga. Tada jis perkeliamas į bėgį ir sąlyčio vietoje susidaro tepimo plėvelė, užtikrinanti maksimalią apsaugą. Tepiklis yra savireguliuojantis, tepamas priklausomai nuo trinties ir bėgių charakteristikų, kur naudojamas.
Rato flanšo tepimo sistema turi būti tinkama dirbti atmosferoje, kurioje yra didelė drėgmė ir dulkės. Sistema taip pat turi dirbti su šlapiu bėgiu ir ratu lietaus sezono metu. Molyduval Alessa aširačių antbriaunių tepalo savybės :
Rūšis |
Darbinės temperatūros, ºC |
Lašėjimo temperatūra, ºC |
Pagrindas |
Panaudojimas, savybės |
-30 iki +90 |
175 |
Sint Bio Est / CaCplx + Graft. 5,5% |
Sintetinių Bio esterių antbriaunių tepalai su kietaisiais tepikliais.Pilnai sintetinis biologiškai irus termo stabilaus ir drėgmei atsparaus kompleksinio kalcio tiršiklio pagrindo tepalas lokomotyvų aširačių antbriaunių tepimui. Natūralūs biologiški kietieji tepikliai puikiai šalina ekstremalią trintį tokiose slydimo paviršių porose kaip geležinkelio bėgio antbriaunis ir lokomotyvo ratų flanšai, kur yra ypač sunku suformuoti elastohidrodinaminę tepimo plėvelę. Automatinėms geležinkelio lokomotyvų aširačių antbriaunių tepimui automatinėmis bei tipo tepimo sistemomis. MEPF00/000; KPF-000 F -30 Juodas. |
MOLYDUVAL Alessa CEN 20 C yra biologinių lubrikantų gamybos pilnai sintetinis, sintetinių esterių bazinių alyvų pagrindo tepalas su kietaisiais grafito tepikliais. Tepalas yra biologiškai irus, todėl ypač tinkamas griežtų aplinkosaugos reikalavimų sąlygojamiems įrengimams. Kompleksinis kalcio tirštiklis užtikrina stabilų tepalo darbą bei atsparą nuplovimui net prie ypač atšiaurių klimato sąlygų lijant, pustant sniegą ar esant šlapdribai.
Pusiau skysta tepalo konsistencija įgalina jo idealų darba automatinėse ir rankinėse slėginėse tepimo sistemose, kur reikalingas ypač stabilus tepalo takumas ilgomis tepimo atkarpomis, nekemšant jų.
· puikus pumpuojamumasis ir padavimas ilgomis tepimo atkarpomis net prie žemų temperatūrų
· išskirtinė apkrovų ir vibracijų pernešimo geba, atspara ekstremalioms (EP) apkrovoms
· labai lipnus ir atsparus vandens nuplovimui
· prailginto keitimo intervalo (“long-life” kategorija)
· minkštas, tolygios struktūros, homogeniškas
· efektyvus dėvėjimosi mažinimas kietaisiais tepikliais
· biologiškai irus ir saugus aplinkai
· geležinkelio bėgiams
· iešmų perjungėjams
· įrengimams, dirbantiems lauke ir esant pavojui dėl aplinkos užteršimo įprastais ne biologiškos kategorijos tepalais
TECHNINIAI PARAMETRAI |
Specifikacijos |
Vnt. |
Rezultatai |
Pramoninė specifikacija |
DIN 51502 |
|
MPFE00/000E-30 |
Bazinė alyva |
|
|
Sintetiniai Bioirūs Esteriai |
Spalva |
|
|
juoda |
Kietųjų tepiklių kiekis |
grafitas |
% |
> 4 |
Bazinės alyvos klampa |
DIN 51519 |
ISO VG |
46 |
Konsistencijos klasė NLGI |
DIN 51818 |
|
00/000 |
Biologinis irumas |
CEC L-33-A-93 |
% |
>90 |
Biologinis irumas |
CEC L-33-T82 |
% |
>90 |
Lašėjimo pradžios taškas |
DIN ISO 2176 |
ºC |
175 |
Darbinės temperatūros |
|
ºC |
-35 iki +120 |